Намерени материали: 3
качен на 19/07/2011
от admin
брой страници 9
Причина за това е , че страната ни е на едно от водещите места в Европа по брой катастрофи и жертви на глава на населението. В българското медийно пространство дори в последните години излезе с определението „войната по пътищата“ която може би точно пасва на случващото се в момента по пътищата на нашата страна. В началото на годината бе разпространено изследване относно безопасността на движение по пътищата на страната. В него се прави прогноза, че през 2008 година около 1% от българите ще пострадат при катастрофи. В него се казва, че годишно българската икономика губи около 500 милиона евро
Виж повече
качен на 19/07/2011
от admin
брой страници 6
В ерата на тотална глобализация през последните десетилетия въздушният транспорт навлиза трайно в живота на съвременното общество, а неговото стопанско и културно значение непрекъснато нараства. То се заключава преди всичко в осъществяването на икономически връзки между отделните райони на дадена страна, а също и между различните страни. От друга страна, той стимулира развитието на много други отрасли: самолетостроене, приборостроене, производство на висококачествени течни горива и др. Световните тенденции показват стремеж към увеличаване броя на летателните апарати, тяхната вместимост, броя н
Виж повече
качен на 19/07/2011
от bosia
брой страници 10
Първите строителни работи започват по най-натоварения първи метродиаметър - от жк. „Люлин“ до пл. „Св. Неделя“.
През 1979 г. започва строежът на първия метрорадиус - с метростанции „Вардар“ и „Люлин“.
Тежката финансова криза от края на 1980-те и началото на 1990-те години силно затруднява изграждането на метрополитена, пусковите срокове неколкократно са отлагани. Активните строителни дейности са възобновени след 1995 г. След 1990 г. при благоустрояването на площада пред гара Подуяне са изградени няколко десетки метра тунел и е заложена конструкция на метростанция Подуяне, част от планирани
Виж повече
