Тетрадка.бгМашиностроене

Обстоятелството, че механизмът може да заеме всичките дванадесет положения, е показател, че водещото му звено извършва пълна ротация. Сега вече можем, на всички звена в механизма, да дадем наименование: звеното 1 е коляно, тъй като обра¬зува въртящи двоици, едната от които е със стойката, и извършва ротация на ъгъл ; звената 2 и 5 са плъзгачи, тъй като всяко от тях образува със стойката плъзга¬ща двоица и по една въртяща двоица с някои от останалите подвижни звена; звената 3 и 4 са мотовилки, тъй като образуват само въртящи двоици и извършват общо рав¬нинно движение. 20. Траектория н

Един поглед към M6 е всичко което е нужно на пулса ви, за да полудее. И ако това не е резултат от обтегнатия атлетизъм, то ще е следствие на луксозната му елегантност. Дори преди стартиране на двигателя това кабрио ви заявява ясно, че всичките ви сетива ще се насладят на уникално удоволствие от шофиране. След като веднъж излезете на пътя, спортния му характер се разгъва със стил и лекота. След бързото и тихо отваряне на мекия покрив, вие имате свободен изглед към небето и изживявате своя рай на земята. След като кожения волан прилепне плътно във вашите ръце, всичко за което мислите е атлетичн

Вятърните електроцентрали и вятърните паркове разглеждаме като единна система. Тя има за цел да извлече максимална печалба от продажби на електричество, получено за сметка на безплатната ветроененергия в определен район. Първичният енергоизточник (вятърът) е променлив по скорост и по посока. Затова проектирането на ветроенергийните обекти винаги се разделя на две последователни фази. Първата е ветроенергиийният одит, а втората е самото проектиране. Двете фази са еднакво важни. Първата е определяща за избора на технологията и съответните агрегати за трансформация на вятърната енергия в електрич

Разпределянето на общото предавателно число u между отделните степени оказва съществено влияние върху големината на общото междуосово разстояние а, масата G, начина на смазване на зъбните предавки и компановката (съставянето, сглобяването) на редуктора. С увеличаване на предавателното число на бавноходната степен за сметка на бързоходната общото междуосово разстояние се намалява. Независимо от това поради по-големите размери на последното зъбно колело дължината на редуктора и масата му нарастват чувствително. Затова даваните в литературата препоръки за разпределяне на предавателното число по

Вентилите са вид затваряща тръбопроводна арматура. Характеризират се с транслационно движение на затварящия елемент в направление, съвпадащо с направлението на протичане на работната среда през уплътнителната повърхнина.

Протяжките се изработват от бързо режещи стомани. В условията на дребно-серийното и единичното производство е целесъобразно да се използват стомани марки P9 и XВГ. При използването на бързо режеща стомана, когато диаметърът на протегляния отвор е по-голям от 14мм., се препоръчва изработване на съставна конструкция – режеща и направляващите части са от бързо режеща стомана и към тях се заварява опашка от легирана конструкционна стомана 40Х или 45Х. Заваръчния шев се разполага върху шийката, близо до преходния конус. В някои случаи, при малки диаметри приемането на съставна конструкция може да с

Задача по ТТТ и решение.

Зенкерите се изработват цели, съставни или сглобяеми от инструментална стомана, твърда сплав и минералокерамика. Закрепват се към машините чрез опашки или дорници. По предназначение и конструктивни особености зенкерите се разделят на: - цилиндрични; - челно-цилиндрични с направляваща шийка; - конусни (зенковки); - челни (цековки); - степенни. Зенкерите с цилиндрична и конусна опашка по външен вид и конструкция приличат на винтовите свредла. Имат и същите елементи - режеща част, калиброваща част, шийка, опашка и винтови стружкови канали. Заточват се също по задната повърхнина, но

ПП в техн. обекти със саморегулиращи свойства протичат със известно закъснение във времето. Представят се като експонента и константа, теорет. Време за установяване е едно и също и е равно на . По съкратена формула: tпп = 4.6*Tоб tпп=7.36[min] Пропорционалният регулатор изработва регулиращо въздействие, пропорционално на грешката на регулиране, представляваща естествения му входен сигнал в САР. Предавателната му функция има вида :

ВАЗ-2101 е с класическо задно предаване и с двигател 1200 кубика с 60к. и има максимална скорост от 141 км/ч и ускорява от 0-100 км/ч за 22 сек. През 1972 година в производство влиза по-мощна версия ВАЗ-2103 с двигател 1500 кубика с 72 к.с. и максимална скорост 150 км/ч. От средата на 70-те години до 1986 година в производство е комби вариант ВАЗ-2102 с 1,2 и 1,3 литрови двигатели съответно с 60 и 63 к.с. и максимална скорост 135 км/ч. През 1977 година в производство заляга моделът ВАЗ-2121 (Нива), който модел се произвежда и до момента. През 1982г. излиза Лада 2107 която се слави като "върха

Задача и решение по МТТ.