Тетрадка.бгБизнес логистика

Стремежът за непрекъснато повишаване на ефективността на стопанската дейност през последните десетилетия предизвика съществени изменения в организацията на доставките между фирмите. Непрекъснато се разработват и масово се използват нови методи и технологии, основани на логистичния подход. Като синоним на „логистичен подход” в специализираната литературата често се използва и понятието „логистична концепция”, която се определя като “... платформа за поддръжка на бизнеса и инструментариум за оптимизация на ресурсите на фирмата при управление на основните и съпътстващите ги потоци”1. В историче

Развитието на логистиката оказва съществено влияние върху транспортната политика от гледна точка на развитието на транспортната система и обслужване на товарните превози. Това е свързано с прилагането на съответни критерии за качество на транспортните услуги и синхронизиране на работата на транспортните и производствени предприятия в логиситчната верига. За тази цел широко приложение намира джит системата, определяща доставката и поддържането на минимални складови запаси. В основата на тази система е доставката в оптимален срок на правилното място при високо качество и оптимални цени, чието

Университет за национално и световно стопанство Курсова работа по логистика и управление на веригата на доставки на тема Същност и организация на снабдяването Изготвил: Диана Ватева Проверил: проф. Димитров Факултетен номер: 1120783 Специалност: Стопанска логистика Съдържание: 1. Същност на снабдяването 1. Дефиниция 2. Обект на снабдяването 3. Цели на снабдяването 2. Дейности в снабдяването 3. Участие на снабдяването във вземането на стратегически решения за фирмата 1. Учас

Основно място и официален пазар на ценни книжа се явявът фондовите борси. Обективната необходимост от тяхната поява е продиктувана от нуждите на фирмите за получаване на финансови средства необходими за развитието им и нарастване на органичния строеж на капитала. В българската действителност мястото на фондовата борса във функционирането на инвестиционния пазар е определено като Борсата всъщност е структура, която създадена или не от частни лица, е предназначена да направи възможен и да поддържа съществуването на пазара на ценни книжа и доверието на инвеститорите в този пазар. Исторически паз

Проектите за изграждане на интермодални терминали в цялата страна наистина са едно отлично начало. Стратегията е със срок до 2015. Естествен приоритет се дава на обслужването на контейнерните превози. В товарните селища, образувани от обединяването на терминалите, трябва да има визия за мултимодални превози, т.е. превози по система за товарене и разтоварване Ro-La. Директната фериботна връзка между пристанище Варна и Порт Кавказ е бъдещото развитие на комбинираните превози между железопътен и воден (морски) транспорт. Проблем тук е нуждата от нови фериботни кораби с плитко газене и приспособе

България е на 13-о място сред 60-те най-привлекателни зони за изнасяне на производство (офшоринг) в света за 2005 г. според класацията на "Икономист интелиджънс юнит" . Страната ни е в добра позиция и в сравнение с новоприетите страни и страните-кандидатки за членство в ЕС. Класацията за страните от ЦИЕ води Чехия (на трето място след Индия и Китай), следвана от Полша, Унгария, Словакия и България. След нас остават Румъния, Русия, Украйна и дори Ирландия. Сред най-важните критерии в изследването на "Икономист интелиджънс юнит", са образоваността на населението, ниските разходи за работна ръка

Транспортна система-представлява организирана съвкупност от 2 или повече вида транспорт,осъществяваща превозната си дейност на основата на конкуренцията и взаимодействието между тях. Определението важи за всички йерархични нива,а те са: -регионална транспортна система,която функционира на територията на определен район,които в България са:районите за планиране и областите. На тяхна територия най-често се осъществяват взаимовръзката между ЖП и автотранспорта. -националната транспортна система включва регионите от цялата страна в тяхната връзка и взаимодействие и интернационалните транспортни

Многообразието от фактори, които влияят на състоянието на управляемите системи, показва, че потоците имат алтернативен характер по силата на вът¬решните диалектически противоречия на процеса на движение и поражданите от тях ситуациии. Тези обстоятелства се приемат, за да се класифицират потоци¬те. Затова и теоретично, и практически интерес представляват следните ал-тернативни Видове потоци - вътрешни - външни;

Съществуват две основни групи методи за прогнозиране -качествени и количествени. Няма такъв метод за прогнозиране, който да е подходящ за разработване на прогнози при всички ситуации. В тази връзка в една и съща организация могат да се използват различни методи и модели за различните продукти. Изключително трудно е да се оцени например как промяната на продажната цена, качеството на продукта, маркетинговите инструменти и икономическите условия ще се отрази на резултатите от прогнозния модел. Независимо от използвания прогнозен метод получените резултати представляват само изходната точка за ра

Една система за управление на запасите се състои от комплекс правила, чрез които рутинно може да се отговори на въпроса за обема на поръчките и момента на тяхното пускане. Посредством предварително дефинирани правила и процедури системата също така трябва да посочва, как да бъдат разглеждани от една страна рутинните, а от друга стана нестандартните ситуации. За да функционира ефективно, системата за управление на запасите трябва да отговаря на следните изисквания: - да осигурява наличие на достатъчен обем от съхраняваните стоково-материални позиции; - да разкрива излишъците и идентифицира по

Основна цел на Логистиката е да доставя стоките и услугите до клиентите в точното време, на точното място при възможно най-ниски разходи. Измерването на тези разходи е от голямо значение за определянето на ефективността на логистичната система. Логистичните разходи включват както разходи, които се осъществяват в сферата на производството, така и разходи, извършвани в сферата на обръщението. Всички разходи, които се извършват в сферата на обръщението се включват в логистичните разходи. От разходите, които са направени в непосредственото производство и се включват в себестойността на продукцият