Митнически режим транзит като форма на контрол.

След края на Втората световна война стокообменът в Европа се развива бързо. Продължителните и отегчителни митнически процедури при всяко преминаване на граница силно затрудняват стокооборота. В обстановка на задълбочаващо се сътрудничество между нациите, под егидата на Икономическата комисия за Европа към ООН започват преговори, с цел достигане до международно споразумение, което да облекчи движението на стоките в Европа. Традиционно, при преминаването на товарите през една или друга страна при международния пътен превоз, упълномощените митнически служби във всяка държава прилагат национални процедури на контрол. Те са различни в различните страни, но в основата си са проверка на товара на всеки пункт и налагане на национални изисквания - за сигурност, за покриване на мита и такси. Тези мерки, приложени във всяка транзитна държава, водят до сравнително оскъпяване на транспорта, забавяне и прекалено формализиране. През 1949 год. се сключва първото Споразумение ТИР. То допринася за въвеждането между няколко европейски страни на гаранционна система, покриваща митата и другите вземания, които могат да подлежат на събиране за стоките, движещи се в Европа в рамките на международния